BRAP · Для райдерів

Пітстоп BRAP

Мотоновини, поради гаража, цікаві факти та великі статті для райдерів.

Свіже в Пітстопі

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Амортизатор: ознаки зносу, які видно в гаражі

Знос амортизатора росте непомітно, і ти звикаєш до розмитої керованості. А від нього залежать зчеплення з дорогою і шлях гальмування. Листопад зручний для перевірки: мотоцикл стоїть, часу вистачає.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Yamaha пропускає Гран-прі Катару через війну на Близькому Сході

Yamaha не поїде на Гран-прі Катару в MotoGP. Про це компанія оголосила в неділю. Заводська команда та сателіт Pramac пропустять етап на трасі Лосаїл 6–8 листопада. Причина: безпекова ситуація в регіоні та внутрішня заборона на відрядження.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Шум і вібрації: де шукати, що розкрутилося

Новий дзенькіт чи дрижання на руслі — це майже завжди дрібниця, яка послабла. Знайдеш вчасно — відкрутиться лише болт, а не діра в обтічнику чи тріснутий кронштейн.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Дакар-2027 переїжджає з Саудівської Аравії до Португалії та Марокко

Організатори підтвердили: Дакар-2027 не відбудеться в Саудівській Аравії. Ралі вперше з 2019 року пройде за межами королівства, а маршрут пролягатиме з півдня Португалії через Марокко. Дати: 9–23 січня, остаточне рішення за Всесвітньою радою FIA з автоспорту. Це перший етап чемпіонатів світу з ралі-рейдів FIA та FIM 2027 року.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Кофри: не лише ширина, а й опір вітру

Бокові кофри додають мотоциклу не тільки габаритів по ширині. Вони збільшують аеродинамічний опір і робять байк чутливішим до бокового вітру.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Двотакт і чотиритакт: у чому різниця в догляді

Двотактний і чотиритактний мотори просять різної уваги, і правила одного не підходять іншому. Плутанина з мастилом чи сумішшю коштує дорого.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Kawasaki KLE650: туристичний ADV середньої ваги на базі двійки 650

Kawasaki показала KLE650 — флагмана середнього класу, зробленого під далекі дороги, а не під жорсткий off-road. Це другий KLE у лінійці менш ніж за рік після KLE500.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Масляний фільтр міняємо разом із мастилом

Фільтр тримає в собі брудне мастило і всю зібрану абразивну дрібноту. Якщо залишити старий, свіже мастило забруднюється за лічені хвилини після заливання.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Triumph Bonneville T100 2026: класика отримала IMU і режими руху

Triumph оновив Bonneville T100 на 2026 модельний рік. Зовні це все той самий ретро-ролстер, але всередині з'явився блок IMU. Він дає кутове ABS і контроль тяги, а також нові режими Road і Rain.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Щоб повернути праворуч, тисни праворуч

Щоб швидко повернути праворуч, райдер коротко тисне вперед на праву ручку керма. Це і є контркермування.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Балансування коліс: коли воно справді потрібне

Розбалансоване колесо дає биття керма та вібрацію на швидкості, а ще швидше з'їдає шину й підшипники. Жовтень — слушний час перевірити колеса, поки дороги ще сухі.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Triumph Tiger 1200 Rally 2027 став асфальтнішим: колеса 19/17 і хід 200 мм

Triumph оновила Tiger 1200 на 2027 рік, і версії Rally Pro та Rally Explorer тепер майже зрівнялися з дорожніми GT. Колеса змінилися з 21/18 на 19/17 дюймів, а хід підвіски зменшився з 220 до 200 мм. Заводські шини Metzeler Karoo Street замінили на Pirelli Scorpion Trail III.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Шолом: догляд за підкладкою і візором

Брудна підкладка тримає піт і запахи, а подряпаний візор восени в сутінках і під дощем б'є по видимості. Догляд займає пів години і продовжує життя шолому.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Ducati Monster Dark: проста версія на V2 і нижча ціна

Ducati показала спрощену версію Monster Dark для категорії A2. Вона дешевша за Monster у кольорі Ducati Red на £1 400, за Iceberg White на £1 600, а за Sport Livery на £1 900. Це найдоступніший вхід у родину Monster.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Три камертони на логотипі Yamaha

Логотип Yamaha складається з трьох камертонів. Це пряме нагадування про музичне походження компанії: Yamaha виробляла музичні інструменти задовго до того, як почала робити мотоцикли.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Вік шини: як прочитати DOT-код на боковині

Гума старіє й твердне навіть у гаражі, а протектор при цьому може виглядати майже новим. Дата виробництва зашифрована в DOT-коді, і перевірити її можна за хвилину.

Пітстоп · BRAP
Новини·

LiveWire під загрозою: гендиректор пішов, борги тиснуть

Електричний підрозділ Harley-Davidson LiveWire опинився у скруті. Гендиректор Карім Доннез несподівано пішов у відставку, а головним директором із реструктуризації призначили Роя Галлагера з Ankura Consulting Group. У фінзвіті за третій квартал компанія прямо визнала: є суттєві сумніви, що вона продовжить діяльність протягом року.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Б/у запчастини: що брати, а що обходити стороною

Вживана деталь може врятувати бюджет, а може коштувати здоров'я. Різниця в тому, чи відповідає вона за безпеку.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Zontes ZT903-R: новий нейкед із трициліндровим мотором на 150 к.с.

Zontes готує вихід у сегмент потужних нейкедів. Прототип ZT903-R уже тестують на дорогах Китаю, а зареєстровані зображення дизайну показують майже серійний мотоцикл. Це суттєвий крок угору від 703R із 699 см³ та 95 к.с.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Monster: звідки в Ducati таке ім'я

Ідея Ducati Monster була простою: взяти компоненти спортбайка й прибрати зайвий пластик. Ніяких наворотів, лише суть.

Статті →