BRAP · Для райдерів
Пітстоп BRAP
Мотоновини, поради гаража, цікаві факти та великі статті для райдерів.
Свіже в Пітстопі
Крила на спортбайку: плата за притиск
Аеродинамічні крила на спортбайках створюють притискну силу, але водночас збільшують опір повітря. Безкоштовного притиску не буває.
Endurance уночі: підсвічені номери й фари
Частина 24-годинної гонки в endurance проходить у повній темряві, тож фари на мотоциклах тут не декорація. Номери теж підсвічують, щоб райдерів можна було розрізняти вночі.
Gold Wing: бак під сидінням, а не на звичному місці
У першого Gold Wing паливний бак стояв під сидінням. Там, де зазвичай був бак, ховалися електрика та інші компоненти.
Чому пасажира гоночної коляски кличуть «monkey»
У гонках на мотоциклах із коляскою пасажира іноді називають «monkey». Причина проста: він постійно переміщується по машині.
Вилка гасить рух, а не просто мастить
Олива у вилці потрібна передусім для демпфування руху підвіски, а не просто для змащування. Саме вона відповідає за те, як підвіска стискається й повертається назад.
Що насправді означає TT в Isle of Man TT
Скорочення «TT» в Isle of Man TT розшифровується як Tourist Trophy.
Traction control на треку: під шини і покриття
На треку райдери можуть окремо налаштовувати рівень traction control під конкретні шини та стан покриття. Це не «один режим на все», а підгонка електроніки під те, що зараз під колесами.
Robbie Maddison: стрибок на 98 метрів і не тільки
У 2008 році Robbie Maddison виконав стрибок на мотоциклі довжиною понад 98 метрів. Це не єдиний його трюк, який виходить за межі звичного.
Кофри: не лише ширина, а й опір вітру
Бокові кофри додають мотоциклу не тільки габаритів по ширині. Вони збільшують аеродинамічний опір і робять байк чутливішим до бокового вітру.
Щоб повернути праворуч, тисни праворуч
Щоб швидко повернути праворуч, райдер коротко тисне вперед на праву ручку керма. Це і є контркермування.
Три камертони на логотипі Yamaha
Логотип Yamaha складається з трьох камертонів. Це пряме нагадування про музичне походження компанії: Yamaha виробляла музичні інструменти задовго до того, як почала робити мотоцикли.
Monster: звідки в Ducati таке ім'я
Ідея Ducati Monster була простою: взяти компоненти спортбайка й прибрати зайвий пластик. Ніяких наворотів, лише суть.
Чим пряміше мотоцикл, тим більше газу
Шина має обмежений запас зчеплення, і він одночасно витрачається на поворот і на розгін або гальмування. Тому в куті вся ця «каса» йде на траєкторію, а на газ лишається мало.
Gold Wing: подушка безпеки раніше за всіх
Honda Gold Wing першою серед масових мотоциклів отримала серійну подушку безпеки. Таких серійних рішень до неї ніхто не пропонував.
Honda CX500 Turbo: турбіна й впорскування у 1982-му
Honda CX500 Turbo 1982 року стала одним із ранніх серійних мотоциклів, що поєднали турбонаддув і електронне впорскування палива.
Пасажир міняє не лише вагу, а й баланс мотоцикла
Пасажир змінює не лише загальну вагу, а й розподіл навантаження між переднім і заднім колесами. Мотоцикл після цього поводиться інакше, ніж з одним райдером.
Куди діваються пари бензину з бака
Бензин випаровується навіть тоді, коли мотоцикл просто стоїть у гаражі. Система EVAP не дає цим парам виходити з бака просто в атмосферу.
Чому автомобільна олива не завжди годиться мотоциклу
У багатьох мотоциклах одна й та сама олива одночасно змащує двигун, коробку передач і мокре зчеплення. Тобто це не просто змазка для мотора.
Тріал: бак на кілька літрів і 70 кг ваги
Паливний бак тріального мотоцикла часто вміщує лише кілька літрів. Для цієї дисципліни більше й не треба: тут рахується не відстань, а чистота проходження перешкод.
Заднє колесо тримається лише з одного боку
Односторонній маятник дозволяє закріпити заднє колесо консольно — лише з одного боку.