Амортизатор: ознаки зносу, які видно в гаражі

Знос амортизатора росте непомітно, і ти звикаєш до розмитої керованості. А від нього залежать зчеплення з дорогою і шлях гальмування. Листопад зручний для перевірки: мотоцикл стоїть, часу вистачає.

• Протри шток і сальники чистою ганчіркою, потім добре освітли їх. Масляні патьоки на штоку або корпусі означають, що сальник тече.
• Подивись на шток: корозія, риски й задири з часом ріжуть сальник.
• Притисни передню вилку з увімкненим переднім гальмом і відпусти. Нормально вона повертається плавно, без пружинистого гойдання й стуків.
• Так само розхитай задню частину, натискаючи на сідло або багажник. Більше одного-двох гойдань після відпускання — привід до діагностики.
• Візьмись за низ пера або маятник і пошатай убік: люфт чи стукіт вказує на знос втулок або підшипників.
• Ремонт вилки й заднього амортизатора — це робота для майстерні: у них масло під тиском, пружини під навантаженням, а помилка відбивається на гальмуванні.