BRAP · Для райдерів

Пітстоп BRAP

Мотоновини, поради гаража, цікаві факти та великі статті для райдерів.

Свіже в Пітстопі

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Натяг ланцюга: люфт за мануалом, а не «потугіше»

Перетягнутий ланцюг швидко вбиває зірки, ланцюг і підшипники, а провислий може злетіти. Перевірка займає п'ять хвилин і потрібна регулярно, особливо після мокрих осінніх поїздок.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Honda CBR500R FOUR: нова рядна «четвірка» на 500 см³ з E-Clutch

Honda показала CBR500R FOUR — спортбайк середньої ваги на базі нового рядного чотирициліндрового двигуна 500 см³. E-Clutch йде серійно, а для власників прав категорії A2 буде версія на 35 кВт. Це наступник ідеї CB400 SUPER FOUR, який понад тридцять років продавали в Японії.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Запах бензину біля мотоцикла: де шукати причину

Бензин не повинен пахнути ні в гаражі, ні під час стоянки. Це пожежна небезпека, тож запах не можна ігнорувати, навіть якщо калюжі під байком немає.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Honda CBR600RR 2027: гальма з Fireblade, новий ABS і TFT-дисплей

Honda оновила CBR600RR на 2027 рік. Спереду тепер радіальні чотирипоршневі супорти Nissin від CBR1000RR-R Fireblade, диски 310 мм і радіальна головна гальмівна помпа. Двигун залишився колишнім: рядна четвірка 599 см³.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Vespa: двигун біля колеса замість ланцюга

Перша Vespa 1946 року мала штампований сталевий кузов-монокок. Звичайної трубчастої рами в класичної Vespa немає: металевий кузов сам тримає навантаження.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Осіння дорога: листя, роса і холодна гума

У жовтні асфальт вранці вологий, у тіні холодний, а мокре листя ковзке не гірше льоду. Зчеплення тут менше, ніж здається, а холодна гума додає проблем.

Пітстоп · BRAP
Новини·

20 років тому Тоні Еліас обійшов Россі на 0,002 с — рекорд MotoGP

15 жовтня 2006 року на Гран-прі Португалії в Ешторілі Тоні Еліас виграв єдину гонку в королівському класі. Від Валентіно Россі його відділили 0,002 секунди — найменший відрив між двома першими в історії MotoGP. Еліас стартував у гонку 13-м у чемпіонаті й фаворитом не вважався.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Інжектор і карбюратор: що різного в догляді

Обидві системи роблять одне й те саме, але ламаються і просять уваги по-різному. Знаючи різницю, не будеш лізти туди, куди не треба, і не проґавиш те, що справді потрібно.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Furion Taran: електричний гіпербайк із повним приводом і 326 к.с.

Французька компанія Furion з Ле-Мана показала Taran — електричний спортбайк, у якому привід на обидва колеса: мотор вбудований у передню маточину. Система називається EVERSOR. Furion заявляє, що вона покращує рекуперацію при гальмуванні, збільшує запас ходу та поворотливість, але на серійному мотоциклі це ще треба перевірити.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Honda Rune: круїзер, що ховає маятник

Honda Rune 2004 року поєднала шестициліндровий двигун від Gold Wing із надзвичайно футуристичним дизайном круїзера.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Мастило міняємо перед консервацією, а не навесні

Відпрацьоване мастило містить кислоти, воду та продукти згоряння палива. Якщо мотоцикл простоїть із ним усю зиму, вони спокійно роблять свою справу всередині двигуна.

Пітстоп · BRAP
Новини·

CFMoto офіційно йде в MotoGP і відкриває racing-центр в Італії

CFMoto підтвердила плани вийти в MotoGP. Досі це були радше чутки. Тепер марка відкриває гоночний технологічний центр у Ріміні, за кілька десятків кілометрів від Болоньї, де базується Ducati.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Як підняти впалий мотоцикл без шкоди для спини

Мотоцикл на боці важить сотні кілограмів, і здебільшого спину зривають через різкий ривок руками, а не через вагу. Техніка тут вирішує більше за силу.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Aston Martin AMB 002 Roadster: перший дорожній мотоцикл тандему з Brough Superior

Aston Martin і Brough Superior показали AMB 002 Roadster. Це перший мотоцикл їхнього партнерства, який можна возити дорогами загального користування: досі тандем робив лише трекові байки.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Target fixation: куди дивишся, туди й поїдеш

Target fixation — це ситуація, коли райдер дивиться на перешкоду й несвідомо починає їхати саме до неї.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Віск і поліроль на мотоциклі: де доречні, а де шкодять

Віск захищає фарбу й пластик від бруду та реагентів, а осінь із вологою і першими дорожніми хімікатами саме той час, щоб його нанести. Але на гальмах, шинах і сидінні такі засоби небезпечні.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Булега виграв 50-ту гонку в WorldSBK швидше за Баутісту, Рея й Разгатліоглу

Ніколо Булега виграв Перегони 1 етапу WorldSBK у Хересі й здобув 50-ту перемогу в серії. До цієї позначки він дійшов швидше за Альваро Баутісту, Джонатана Рея і Топрака Разгатліоглу. Італієць провів усі кола в лідерах, попереду Сема Лоуза.

Пітстоп · BRAP
Факти·

Холодний старт: «підсос» проти ECU

На карбюраторному мотоциклі для холодного запуску суміш збагачує «підсос». Це робить сам райдер.

Пітстоп · BRAP
Гараж·

Після останньої поїздки сезону: п'ять перевірок

Після осені мотоцикл стоїть місяцями, а бруд, волога й дрібні несправності за цей час нікуди не зникають, а тільки псуються. Півгодини в гаражі одразу після поїздки заощадять нерви навесні.

Пітстоп · BRAP
Новини·

Паралізований райдер розігнав turbo Hayabusa понад 320 км/год

Британець Талан Скілз-Пігінс першим серед паралізованих мотоциклістів подолав позначку 200 миль/год. На заході Straightliners World Speed Record в Англії він показав 322 км/год (200,254 миль/год) на милевому заїзді на Suzuki Hayabusa з турбонаддувом.

Статті →