Факти
Vespa: двигун біля колеса замість ланцюга
Перша Vespa 1946 року мала штампований сталевий кузов-монокок. Звичайної трубчастої рами в класичної Vespa немає: металевий кузов сам тримає навантаження.
Двигун стоїть поруч із заднім колесом, тому довгий ланцюговий привід їй не потрібен.
Короткий матеріал підготовлено за допомогою ШІ. Посилання на джерело наведено нижче за наявності.
Лайки та коментарі — у застосунку.