- Головна
- Пітстоп BRAP
- Знос шин: індикатори та нерівномірний знос
Гараж
Знос шин: індикатори та нерівномірний знос
Шина — єдиний контакт з асфальтом, і в листопаді, коли дорога холодна й мокра, лисий протектор коштує дорого. Нерівномірний знос ще й підказує, що не так з тиском чи підвіскою.
- Знайдіть на боковині шини позначки TWI або стрілки: проти них у канавках протектора стоять індикатори зносу. Як протектор зрівнявся з ними, шину міняють.
- Огляньте протектор по всій ширині: центр, плечі, боки. Протерта смуга посередині часто означає завищений тиск, зношені плечі — занижений.
- Проведіть долонею по протектору в обидва боки. Пилкоподібні виступи, «сходинки» чи хвилі — ознака нерівномірного зносу.
- Перевірте боковини й протектор на тріщини, порізи, здуття та сторонні предмети. Тріщини на старій шині — привід для заміни, навіть якщо протектор ще товстий.
- Звірте дату виробництва: чотири цифри DOT на боковині означають тиждень і рік. Якщо шині понад 5–6 років, оцініть її стан особливо уважно.
- Зношені плечі лише з одного боку, підозра на зрив чи биття: їдьте в майстерню. Не лагодьте такі речі самотужки, якщо ви новачок.
Короткий матеріал підготовлено за допомогою ШІ. Посилання на джерело наведено нижче за наявності.
Лайки та коментарі — у застосунку.