Suzuki GSX-10R: двигун із легендарного K5 і 15 електронних систем

На EICMA 2026 Suzuki показала GSX-10R — літрового спортбайка, який робили не лише для треку, а й для міста, подорожей і буденної їзди. Під обтічниками сидить сучасна версія мотора з GSX-R1000 K5 зразка 2005 року: рідинний рядний чотирициліндровий, тяга на низах і середніх обертах, але без втрати відчуття літрового байка.

Електроніки більше, ніж у будь-якому попередньому Suzuki: 15 систем, зокрема 10-рівневий контроль тяги, три режими потужності, лаунч-контроль, регульоване гальмування двигуном, двосторонній квікшифтер і контроль ковзання заднього колеса в поворотах. Є круїз-контроль, що не вимикається при перемиканні, активний обмежувач швидкості та утримання заднього гальма близько 30 секунд. Також кольоровий TFT, USB-C і зв'язок зі смартфоном.

GSX-R1000R нікуди не зникає: GSX-10R стане нижче за нього як вуличніша альтернатива.

• Двигун — 999 см³, рядна четвірка
• Споряджена маса — близько 214 кг
• Паливний бак — 18 л
• Старт продажів — з літа 2027 року