Осіння дорога: листя, роса і холодна гума

У жовтні асфальт вранці вологий, у тіні холодний, а мокре листя ковзке не гірше льоду. Зчеплення тут менше, ніж здається, а холодна гума додає проблем.

• Перед виїздом перевір тиск у шинах на холодних колесах за значенням з інструкції до мотоцикла: у холодну погоду він падає, і це відчутно в поворотах.
• Перші кілька кілометрів їдь спокійно: гума прогрівається повільно, тож не кладися глибоко в поворот і не ґазуй різко на виході.
• Купи листя об'їжджай, а не проїжджай навпростяж. Під ним можуть ховатися волога, бруд, ями й слизький асфальт. Якщо без листя ніяк, їдь рівно, без гальмування й зміни нахилу.
• Гальмуй раніше й плавніше, ніж влітку. Передню і задню гальмуй разом, без різкого стискання важеля.
• У тінистих місцях, на мостах і в низинах чекай роси чи вологи, навіть коли решта дороги суха. Там швидкість знижуй наперед.
• Після поїздки по мокрому листю протри колеса й гальмівні диски від бруду, а на шинах перевір, чи не застрягло щось у протекторі. Гальма, що стали гірше працювати, показуй у майстерню: самотужки з ними не експериментуй.