Факти
Холодний старт: «підсос» проти ECU
На карбюраторному мотоциклі для холодного запуску суміш збагачує «підсос». Це робить сам райдер.
На інжекторному байку цим займається ECU: він автоматично контролює збагачення суміші під час холодного запуску.
Форсунка при цьому може відкриватися лише на кілька мілісекунд, а ECU змінює цей час, щоб точно дозувати пальне.
Короткий матеріал підготовлено за допомогою ШІ. Посилання на джерело наведено нижче за наявності.
Лайки та коментарі — у застосунку.